Данные свидетельствуют о существенных недостатках существующей маршрутной сети.

Троллейбусы №№ 2 и 2а частично дублируются маршрутами №№ 3 и 4, а № 6 – практически полностью. Последний, скорее всего, ликвидируют. Кольцевой маршрут № 5 рекомендуют продлить в западную часть города по пр. Циолковского, усилив его подвижным составом. Маршрут № 2 тогда можно закрыть.

Троллейбусные маршруты также дублируются автобусами. Это Т-1, Т-22, Т-23, Т-26, Т-27 и Т-30. Если будет оптимизирована троллейбусная сеть, эти автобусы предлагается перенаправить на ул. Терешковой и Петрищева.

Научно-исследовательские работы по подготовке новой маршрутной сети Дзержинска делает пермская компания «Агентство дорожной информации «Радар». Контракт заключен в феврале, срок исполнения — 270 дней. Первый этап — подготовка и проведение транспортных обследований — уже завершен.